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中厚板卷廠鋼制拖鏈南鋼中厚板卷廠擁有的轉爐-中等厚度寬板坯連鑄機-卷軋鋼板生產(chǎn)線，由世界著名鋼鐵設計公司奧鋼聯(lián)工藝總負責，西門子、西馬克、達涅利、斯坦因、川崎等公司參與項目建設，是中國一條、三條轉爐-中等寬板坯連鑄-卷軋鋼板生產(chǎn)線，擁有六項、三項，是當今世界上完整、較緊湊、自動化裝備水平的現(xiàn)代化板卷生產(chǎn)線。

成都小車拖鏈底座 為了避免此類問題的發(fā)生，消除設備的安全隱患，對小車拖鏈系統(tǒng)進行改造，方案如下。小車電源信號通訊仍然采用電纜傳輸方式，將現(xiàn)有的單皮帶牽引式改為雙皮帶隨行式結構。在前大梁小車運行的中點位置設置電纜輸入固定端，兩根皮帶分別通過彈簧張緊裝置連接在固定端上，兩根皮帶分別經(jīng)拖鏈小車前后卷筒繞行回小車上固定端并固定牢固，小車電纜固定在后皮帶上，隨皮帶同步運行。

酒鋼焦化廠鋼制拖鏈3~#4~#焦爐配套140t/h干熄焦于2008年10月投產(chǎn),運行一年多來,對紅焦裝入系統(tǒng)進行了相應的設備優(yōu)化改造,對旋轉焦罐外框架進行了加固,對焦罐襯板安裝方式進行了改造,對爐口水封槽進行了改造,對裝入裝置進行了改造,對焦罐蓋改造等。改造后運行情況良好。

燃供廠干熄焦提升機電纜拖鏈干熄焦提升機在萊鋼焦化廠的應用情況,對提升機關鍵點位存在的動力電纜和控制電纜磨斷造成異常停機、限位檢測元件的干擾、鋼絲繩均衡器張力桿的斷裂、焦罐蓋下落過程中的偏移等情況進行了詳細的分析,并結合實際情況采取了有效措施進行技術改造,經(jīng)驗證取得了良好效果,大大增強了干熄焦提升機設備運行過程中的安全性能,提高了干熄率和生產(chǎn)效率。

中捷機床鋼鋁拖鏈制造鋼鋁拖鏈怎樣使用呢？內置電纜,油管,氣管,水管等中粗的一根作為參考高度,加上至少10%的高度空間作為鋼鋁拖鏈內高。如果重疊按重疊后實際高度作為參考高度。內寬:選擇較粗的一些電纜,油管,氣管,水管等,其外徑之和作為鋼鋁拖鏈內寬的參考,并留有至少10%的寬度空間。